6月15日，星途ET5“智敬安全巅峰见证会”在北京举行。活动围绕智驾系统EXEED OS 3.7.0的OTA推送升级展开，该版本带来29项新增及优化功能。现场针对130km/h AEB自动紧急制动、135km/h AES自动紧急转向等核心升级项目，在白天与黑夜全时段，以及无视觉、云雾模拟、逆光等非标场景中进行了实车验证，检验智能辅助驾驶系统在主动安全维度的实际表现。
在行车跑道动态演示环节，星途ET5首先针对高速追尾场景进行测试。车辆以60km/h至130km/h的速度驶向前方静止障碍物，系统做出预判并在极限距离内介入刹停，展示了高速场景下的安全冗余。在儿童横穿场景中，车辆以60km/h至80km/h行驶，AEB系统完成瞬时响应，体现了极端环境下的避险能力。
非标场景进一步检验了车辆的感知与决策能力。在100km/h无视觉感知冗余挑战中，工作人员封住测试车辆四周车窗并遮挡激光雷达，系统感知输入被压缩至极限。面对静止障碍物，星途ET5依靠单颗前摄像头和底层架构的冗余感知触发AEB并刹停。在智驾状态下驶入烟雾模拟区时，视觉传感器受阻，车辆凭借毫米波雷达与激光雷达的多模态融合锁定前方障碍物并触发避让。
泊车区域同样覆盖了高频用车场景。面对车尾后方快速横穿的车辆或行人，后向AEB在毫秒间完成探测决策并刹停。在模拟侧方车辆突然“开门杀”的过程中，泊车系统捕捉到静态物体变为动态的变化，实现“门未碰、车已停”。面对地库中常见的低矮地锁、防护栏等低空障碍物，系统也能感知并提前主动避让。
夜间场景中，测试环境加入逆光和大灯直射挑战。星途ET5将日间通过的60km/h至130km/h高速AEB以及100km/h无视觉科目在黑夜中进行了复刻并稳定发挥，回应了夜间智驾安全性能的关切。
技术层面，星途ET5搭载“猎鹰700辅助驾驶”系统，深度融合地平线HSD城区辅助驾驶系统，全球首发搭载征程®6P芯片，提供560 TOPS算力，配合360度全范围覆盖的27颗传感器，采用国内首个一段式端到端架构量产车型方案。该系统在国际舞台上获得“第七届世界十佳智能汽车”奖项，并在主流智驾系统延时评估中取得第一名。
在星途官方收集的用户日常行车记录仪VCR中，暴雨深夜骤现的电瓶车、高速上货车突然掉落的异物、停车场盲区内奔跑的儿童等瞬间，均被星途ET5先于人眼发现并规避。这些车主日常证言与北京试验场上的极限通关相互呼应，共同构成星途ET5全时段守护用户出行的佐证。星途ET5通过现场安全验证、权威背书与用户验证，交出了智驾安全的答卷，成为15万级智能SUV市场中值得关注的价值之选。
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